近期欧洲不少清关行被调查，其中真正的原因是什么呢？

我们要知道货物在清关的时候需要提供VAT号码，即增值税号。VAT又可以分为离岸VAT和本土VAT。离岸VAT一般指的是中国公司注册的税号，并不适合在欧盟通关，而本土VAT指的是任一欧盟国家本土公司注册的税号，适合在欧盟通关，同时可以在他国清关并抵税。

按欧盟法律来说，离岸公司是不具备单独申报条件的，必须同欧盟公司（一般指的是清关公司）共同申报，所以清关行需要承担相应的连带责任。离岸税号在没有欧盟本地公司作为担保的情况下，会有清关限制，一般只能清8-10次/年，如果想要不限次数的清关就必须找欧盟本地公司作为间接代理，担保离岸公司的税务问题。

那清关行在整个清关流程中起着一个怎样的作用呢？打个比方，清关行在清关的整个过程中就是一个纽扣的角色，一方连接货主，一方连接目的国海关部门。简单来讲，海关的工作流程是审单——查验——征税——放行，那清关行的工作就是申报——配合查验——缴税——提柜。

清关行在进行货物申报的时候，就需要货主提供一些必备的清关资料。例如货物的发票、装箱单、提单等等。清关行会根据不同货物的具体要求以及自己的要求，让货主提供对应的材料。

因为货主不在欧盟境内，所以海关部门在清关时发现货物出现问题，如需要查验，材料缺失等，要找的就是相应的清关行，而清关行会根据海关部门反馈的问题，向货主说明，并提出解决方案。

进口清关的时候需要将相应的税款缴纳完成，海关才会放行。同时，如果后面货物出现税务问题，海关部门也可以找到相应的清关行代理。因为海关对货物的追溯期长达三年之久，所以货物在三年时间内发现问题的，相应海关部门都有权找到清关行让清关行出面解决。

那大家了解清关行的作用，以及一个大概操作流程之后，再回过头看一下清关行被调查的原因都有哪些？清关行被调查我们可以大致分为两种原因，一个是自身原因，另一个是外部原因。那接下来，我们就逐一分析讲解。

自身原因

首先，是清关行的类型，清关行有华人清关行以及国外本土清关行。华人清关行在沟通上会比较的方便，但是因为清关行本身接手的货物比较单一，所以受查验的概率也会比较高。那清关行接手的货物受查验率高，自然也会引起海关部门的注意，这点是没有办法避免的。

其次，是清关行接手货物的类型。其实清关行接手什么类型的货物是可以自己选择的，那有的清关行对货物类型就比较明确，像一八供应链合作的欧洲清关行就一直是保持本土服务，而且坚持不接收包税货物。但是有的清关行来者不拒，什么货物都接，包税的产品，敏感品，危险品等等，这么一来这家清关行的风险等级就因为这些货物而提高了。

清关行申报上去的货物类型都是杂七杂八的，海关部门在大数据布控的时候，自然会对这家清关行格外关注。同时因为清关行本身接手包税的货物，所以一旦东窗事发，有某一票货物被查出来漏缴税了，清关行无疑是要被调查的。

外部原因

清关行自身操作没有什么问题，对接手的货物类型也有一定的要求。但保不齐是货主或是货代的一些违规操作或是货物的问题，而导致清关行被调查。我们先来讲讲货物的问题，像是一些仿牌货物，侵权货物在进口清关被查验时，海关部门也会对相应的清关行进行调查。货主的违规操作，像是货物低申报等引起海关部门查验时，清关行也有可能会被调查。“城墙失火，殃及池鱼”就是这么一个意思。

所以清关行和货物进口商其实是一个相辅相成的关系，进口商货物被查，相应的清关行也有可能会被调查，同时清关行在海关部门的信誉度就会降低；同样的清关行被查，在这个清关行进行货物清关的VAT账号也会被海关部门列为重点查验对象，相应货物的查验率也会攀升。

所以说货主如果是自己找清关行进行合作的，就要对清关行的资质以及专业经验，行业资源等各方面进行筛查，最后择优选择合作对象。像我们万顺航在比利时除了严格要求自己的清关团队，还对合作的清关行有一定要求，只和做自税清关的清关行合作。